Ang windshield sa mga motorsiklo gibahin ngadto sa orihinal nga pabrika ug sa auxiliary nga pabrika.Sa kinatibuk-an, ang mga motorsiklo nga adunay mga windshield sa orihinal nga pabrika kasagaran pipila ka mga modelo sa ADV ug pipila ka GT travel nga motorsiklo.Ang magamit nga katuyoan niini nga mga modelo alang sa layo nga pagtabok ug pagbiyahe.Ang pagdala sa mga windshield makapakunhod sa lebel sa kakapoy;Adunay usab laing motorsiklo nga gisangkapan sa orihinal nga windshield, nga prone racing type, tungod kay kini nga matang sa motorsiklo iya sa usa ka medyo sporty nga modelo.Kung ang awto nagmaneho sa taas nga tulin, ang mga tawo naghigda sa tangke sa gasolina, ug ang windshield makagiya sa pag-agos sa hangin gikan sa helmet sa mga tawo, aron makunhuran ang resistensya sa pagmaneho. 

Ang pipila ka orihinal nga mga modelo nga walay windshield kasagaran mga motor sa kadalanan.Tungod kay ang katuyoan sa mga motor sa kadalanan mao ang pagmaneho sa kadalanan, ug gamay ra ang panginahanglan alang sa layo nga pagtabok.Bisan pa, sa akong hunahuna ang mga motor sa kadalanan adunay medyo balanse nga komprehensibo nga pasundayag, nga magamit alang sa adlaw-adlaw nga pag-commute o pagsakay.Mahimo silang isipon nga usa ka motorsiklo nga adunay daghang paggamit.Mao nga kung gusto ko nga mogawas alang sa pagbiyahe sa motorsiklo, magbutang ako og windshield sa karsada aron maminusan ang kakapoy sa layo nga pagbiyahe.Busa kon mas taas ang windshield sa motorsiklo, mas maayo?Sa akong hunahuna dili.

Adunay daghang mga biyahe sa motorsiklo nga akong naagian.Nagsakay sab kog street motor.Niadtong panahona, wala ko magbutang ug windshield para sa kaanindot.Ingon usa ka sangputanan, gibati ko nga sama sa usa ka saranggola kung naglawig sa kusog nga tulin.Napadpad ako sa wala ug tuo sa kusog nga hangin, ug ang tibuok lawas gihuyop sa kabuang.Pag-adto nako sa motor tour unya, matinud-anon nakong gi-install ang windshield.Kasagaran, mopili ko og mas kasarangan nga gidak-on.

Unsa ang angay nga gitas-on?Makababag lang kini sa hangin nga bahin sa dughan, apan kinahanglan nga adunay usa ka hangin nga mohuros padulong sa helmet.Sa wala pa, naa koy Suzuki dl250.Nakita nako nga medyo gamay ang windshield sa orihinal nga pabrika ug gibabagan ra ang hangin sa akong dughan.Sa ulahi, akong giusab ang usa ka sub factory nga bahin ug mipili sa kinadak-ang modelo.

Bisan kung maayo kaayo ang epekto sa wind proof, halos gibabagan niini ang tanan nga hangin sa posisyon sa dughan ug helmet.Ingon sa usa ka resulta, kini mahitabo sa ting-init.Alang sa kaluwasan, mogawas ko nga nagsul-ob og bisekleta.Human mahurot ang kusog nga hangin sa daghang mga higayon, gibati nako nga mag-antos ako sa heatstroke.Ngano man?Tungod kay ang helmet ug lawas dili mohuyop, ug adunay pagbulad sa adlaw sa ibabaw sa ulo, ang sulod sa helmet kanunay nga singot, ug ang lawas kanunay nga singot, aron ang headgear hingpit nga basa, ug basa usab ang sulod sa helmet.Dugang pa, tungod sa singot sa tanang panahon sa pagsakay, ang mga mata usahay dili mabuka.Kada mohunong ko, huboon nako ang akong sapot sa pagsakay, huboon ang helmet ug muinom ug tubig.

Human sa pagdagan sa daghang mga higayon, nakahukom ko nga ilisan ang wind block sa auxiliary nga pabrika balik ngadto sa wind block sa orihinal nga pabrika.Human sa pag-ilis og balik sa wind block sa orihinal nga pabrika, gibati nako nga ang hangin sa dughan mahimo gihapon nga babagan, ug ang helmet mahimo usab nga mohuyop sa hangin, aron dili ako mobati nga muggy.Hangtod nga nagdagan ko sa ting-init, dili ko magpasingot.Ug sa kinatibuk-an kini komportable.

Sa laktod nga pagkasulti, sumala sa akong kaugalingon nga praktikal nga kasinatian, dili kung mas taas ang windshield sa motorsiklo, mas maayo.Kung ang windshield taas kaayo sa ting-init, kini makababag sa tanan nga hangin, walay paagi sa pagwagtang sa kainit, ug ang tibuok nga tawo maipit sa helmet ug nagsakay nga mga sinina;Sa tingtugnaw, bisan kung ang mas taas nga windshield makababag sa hapit tanan nga hangin sa atubangan, ang helmet dili makahuyop sa hangin, bisan kung ang anti-fog sticker gipapilit sa sulod, dili kini makalikay sa gabon sa tubig.Busa, gikinahanglan pa sa motorsiklo ang saktong windshield.Ang gidak-on sa orihinal nga windshield medyo gamay.Bisan kung kini dako, usa ka buho ang nahabilin sa luyo sa windshield, sama sa Honda golden wing.

Sa bag-ohay nga 20 ka tuig, ang IBX naghimo og mga windshield alang sa orihinal nga mga tiggama sa motorsiklo ug mga pabrika sa auxiliary.Kami adunay tanan nga mga matang sa windshield nga imong gikinahanglan.