1. Pagpanalipod sa Hangin
Ang rason numero uno daw walay utok.Buot ipasabot, mao kana ang ilang gidisenyo, aron mapanalipdan ka gikan sa hangin.Gidisenyo kini aron isabwag ang nagsingabot nga hangin libot sa imong motorsiklo ug palibot sa nagsakay.Ang mga taming nga adunay gamay nga pataas nga ngabil sa ibabaw, iduso ang hangin pataas ug sa ibabaw sa ulo sa nagsakay, depende sa gitas-on sa windshield ug sa nagsakay.
Ang usa ka mas lapad nga windshield makatabang sa pagduso sa hangin sa palibot sa mga kilid sa nagsakay, nga makunhuran ang kusog batok sa dughan ug mga abaga.Kasagaran, ang yano nga buhat sa pagpasimang sa hangin mahimong hinungdan sa ubang mga isyu nga may kalabotan sa hangin sama sa pag-bufet sa helmet, o paghuyop sa hangin gikan sa ubos.Mga windshieldkay ang paglibot sa kasagaran adunay gamay nga pag-abli sa ubos, nga magtugot sa pipila ka hangin nga moagos agi sa igo lang aron maparehas ang presyur sa luyo sa windshield ug makunhuran ang buffeting.
Ang mga windshield sa paglibot kasagaran adunay mga adjustable nga extension nga mahimong ipataas kung magsakay sa mas paspas, tulin sa highway.Ang kalainan sa katulin makaapekto sa paagi sa pag-agos sa hangin sa ibabaw sawindshield, ug ang dugang nga ngabil nag-adjust alang niini.
Sa pipila ka mga cruiser nga adunay dako, aftermarketmga windshield, usahay makita sa mga riders nga kinahanglan nga mag-install ug mga extension sa bisan asa nga kilid sa mga forks.Gipugngan niini ang hangin nga modagayday ilawom sa windshield ug pataas sa imong mga bitiis ug dughan.
2. Proteksyon gikan sa Kainit ug Tugnaw
Kung tugnaw sa gawas ug naglawig ka sa highway, ang usa ka windshield makapamenos sa epekto sa windchill.Ang Windchill mao ang gitan-aw nga pag-ubos sa temperatura ug gikalkula sa pipila, nindot, komplikado nga pormula.(sama sa matematika).Apan, aron mahatagan ka usa ka ideya, ingnon ta nga 40 ° F sa gawas ug nagsakay ka sa mga 55 milya matag oras.Mobati kini nga sama sa 25 ° F. Dayag nga magsul-ob ka og dyaket taliwala sa ubang mga lut-od, apan, ang usa ka windshield mobalhin sa kadaghanan sa bugnaw nga hangin sa ulo, nga makunhuran ang mga epekto sa windchill. manalipod kanimo sa init, uga nga panahon.Kung nagpasingot ka, ang hangin naghatag usa ka katingad-an nga makapabugnaw nga epekto ug gibati nga maayo pagkahuman sa paglingkod sa usa ka mainit nga stop light bisan sa pipila ka minuto.Apan, sa taas nga mga yugto sa panahon, ang hangin moalisngaw sa imong singot sa gikusgon nga ang imong lawas mahimong dili makasunod, nga nagdugang sa imong risgo sa dehydration.Busa, adunay usa kawindshieldsa pagkuha sa pipila sa mga bangis nga init nga pagbuto sa imong dughan, makatabang kanimo nga molungtad og dugay sa bisikleta.
3. Proteksyon sa Ulan
Nasakpan ko sa ulan sakay sa hubo nga motorsiklo, ug bisag duna koy waterproof nga jacket, miserable ko nga ang tanan nga ulan mibuto kanako.Nakasuyop kini.Ang usa ka mas dako nga windshield makahatag og mas daghang proteksyon batok sa ulan.Dili kini magpabilin kanimo nga 100% nga uga, siyempre, apan, kini ibalhin ang kadaghanan sa umaabot nga tubig pataas ug sa ibabaw sa imong ulo, ug sa imong dughan ug abaga.
Kung nagdagan ka nga adunay usa ka windshield nga dako kaayo nga kinahanglan nimo nga tan-awon kini, hunahunaa ang pagbutang og water repellent.Makatabang kini sa tubig nga mopataas ug modagayday imbes maghimo ug usa ka panid sa tubig nga lisud makita.
Ang windshield makatabang usab sa pagpanalipod sa imong instrument panel ug sa imong gitaod nga electronics, depende sa ilang posisyon.Dili kini, bisan pa, magpabilin kini nga 100% nga uga ug dili ka magsalig sa usa ka windshield aron hingpit nga mapanalipdan ang imong mga elektroniko gikan sa tubig.
4. Proteksyon sa Debris
Ang laing kaayohan sa windshield mao ang pagpanalipod gikan sa mga tinumpag nga mahimong moabut kanimo.Kung ang usa ka gamay nga bato nga gilabay gikan sa ligid igo na nga makabuak sa windshield sa sakyanan, hunahunaa lang kung unsa kini ka sakit kung kini maigo kanimo.Ang windshield makatabang sa pagdakop sa mga debris nga ilabay gikan sa ubang mga sakyanan.
Ang mga bug maoy laing argumento sa pagsuporta sa windshield.Kung nasakitan ka sa tutunlan sa helmet, nan nakasabot ka.Oo, kini mahimong hugaw sa paglabay sa panahon, uban sa tanan nga mga bug guts, ug kung imong buhian kini, sila magtukod ug mahimong usa ka biswal nga obstruction.Apan, ang yano nga solusyon niana mao ang paglimpyo niini kung mohunong ka.
5. Pagpakunhod sa Kakapoy
Ang pagkunhod sa pagbuto sa hangin kanimo makatabang sa pagpakunhod sa kakapoy sa rider sa layo nga distansya.Sa diha nga ang hangin nagduso batok kanimo, ikaw naningkamot sa pagpabilin sa imong postura nga tul-id, ug ikaw nagkupot sa mga trangka.Ang imong mga bukton nagbira sa imong kaugalingon aron masumpo ang kusog.
Morag maliputon kaayo kung naanad ka nga magsakay nga walay windshield, apan sa paglabay sa panahon, human sa mga oras sa dalan, kini magsugod sa kakapoy sa likod ug abaga nga kaunoran ingon man sa mga bukton ug mga kamot.Sa wala pa nimo nahibal-an, gikapoy ka ug dili ka sigurado kung ngano.
Apan, uban ang panalipod gikan sa hangin, mahimo nimong relaks ang imong pagkupot sa mga manibela, labi nga relaks ang imong mga abaga, relaks ang imong kinauyokan.Makatabang kini nga mapugngan ang tanan nga kakapoy ug, sa katapusan sa adlaw, dili ka masunog.
6. Pagpakunhod sa Sakit sa Likod, Liog ug Abaga
Kini nga benepisyo direkta nga nagsunod sa #5.Ang pagpugong sa imong kaugalingon gikan sa mga pwersa sa nagsingabot nga hangin mahimo, sa paglabay sa panahon, hinungdan sa kasakit sa abaga o kasakit sa ibabaw nga likod.Ang padayon, dili mapugngan nga kasakit mahimong usa ka isyu kung naa ka sa usa ka taas nga paglibot sa motorsiklo.
Ang laing huyang nga grupo sa kaunuran mao ang naa sa imong liog.Ang kanunay nga pagpakig-away sa imong ulo gikan sa paghuyop sa palibot, nga adunay dako nga helmet, magsugod sa pagdaot sa imong mga kaunuran sa liog, nga mahimong mosangpot sa labad sa ulo, ug dugang kakapoy.Ang usa ka husto nga gidak-on nga windshield makapamenos sa mga risgo niini nga mga kasakit ug mga kasakit aron ikaw adunay komportable nga bakasyon sa motorsiklo.
7. Pagminus sa Kasaba
Atong atubangon kini.Ang pagsakay sa motorsiklo usa ka saba nga kalihokan.Alang sa mga riders nga dili magsakay og full face helmet, mas makahasol ang kasaba sa hangin.Apan, ang usa ka maayong pagkahaom nga windshield makatabang sa pagpakunhod sa kasaba.Moingon ko nga 'properly fitted' tungod kay, ang windshield nga ubos kaayo gamay ra ang mahimo aron makunhuran ang kasaba.Busa, kung ang pagkunhod sa kasaba importante kanimo, siguruha nga makit-an nimo ang usa nga nagpugos sa hangin sa imong ulo imbis nga direkta niini.
Daghang mga riders ang nakamatikod nga, sa pagkunhod sa kasaba sa hangin, mas maayo nga madungog nila ang ilang makina ug uban pang mga kasaba sa bisikleta.Kini usa ka dugang alang sa daghang mga riders.Kung adunay usa ka butang nga katingad-an nga nahitabo sa imong kadena, imong mga ligid, imong preno, ug uban pa, labi ka nga makamatikod niini.
8. Gipauswag nga Episyente sa Sugnod
Ang mga windshield gidesinyo nga mahimong aerodynamic, ug sa kadaghanan nga mga kaso kini maghimo kanimo ug sa imong bisikleta nga molihok nga mas episyente pinaagi sa hangin.Unsa ka daghan ang mas episyente magdepende sa lugar sa windshield, apan, ang usa ka hapsay, makanunayon nga nawong makaputol sa hangin nga mas maayo kaysa sa tanan nga gibutyag nga mga bahin sa bike nga makaguba sa hangin nga random.
Kutob sa gipaayo nga kahusayan sa gasolina, makatarunganon nga ang usa ka windshield makatabang.Apan, tingali dili kaayo dako.Bisan pa niana, tagda kini;ang kasagaran nga motorsiklo makakuha og 40 o 45 ka milya sa galon ug bisan ang gamay nga pagdaginot sa gasolina makaluwas kanimo gikan sa pagbaktas ug pipila ka milya paingon sa sunod nga estasyon.Ang matag gamay makatabang.
9. Nanalipod sa imong Electronics, GPS, Cell Phone
Kung nagsakay ka nga adunay daghang mga elektronik nga gadyet nga gitaod sa imong dash o sa imong mga manibela, kini hingpit nga nahayag sa mga bato ug mga bug samtang nagsakay ka.Bisan pa, ang usa ka windshield makahatag og pipila ka proteksyon sa imong mahal nga sistema sa nabigasyon ug sa imong cell phone.
Ang windshield makahatag usab kanimo og maayong mga kapilian sa pag-mount.Ang pagbutang sa imong GPS unit sa atubangan ug sa tunga makapabutang niini sa lebel sa mata aron mas sayon ug luwas ang pagbasa sa mga instruksyon sa nabigasyon.
10. Pagpakunhod sa Helmet Buffeting
Sa pagpili sa windshield alang sa imong motorsiklo importante nga tagdon ang gitas-on sa windshield uban sa imong kaugalingong gitas-on.Ang windshield mahimong usa ka maayo kaayo nga solusyon alang sa helmet wind buffeting, apan mahimo usab kini nga hinungdan nga hinungdan.
Aron makunhuran ang paghapak sa hangin, kinahanglan nga iduso niini ang hangin pataas ug sa ibabaw sa ulo sa nagsakay, o, iduso kini bisan pa sa ibabaw sa helmet, dayon sa ibabaw.Ang pag-buffet tungod sa dihang ang hangin moigo sa ilawom sa helmet ug hinungdan nga ang helmet, ingon man ang imong ulo, magkurog o magkurog.Mahimo kini nga hinungdan sa hanap nga panan-aw, sakit sa liog, ug labad sa ulo gikan sa pagsulay sa pagpabilin sa imong ulo nga makanunayon.
Kon makasinati kag helmet nga mag-buffet sa dihang magsakay og motorsiklo nga walay windshield, hayan maayo kini nga solusyon sa maong problema.
Ang Cons sa adunay windshield
Dili tanan nga mga riders ganahan sa ideya sa usa ka windshield ug mas gusto nga mosakay nga wala sila.Ania ang pipila ka kasagarang mga rason ngano nga ang pipila ka mga riders mihukom nga wala.
- Sila dili cool ug tan-awon dorky.
- Ang kusog nga hangin makapahimo sa bisikleta nga mas molihok.
- Mahimong hinungdan sa paghapak sa hangin sa pipila ka bag-o, katingad-an nga mga lugar nga wala pa nimo namatikdan kaniadto, sama sa, sa ilawom sa mga tiil ug bitiis.
- Sobra nga trabaho paglimpyo sa bug guts.
Sa tinuud, ang mga pro mas daghan kaysa mga kontra.Ug, samtang ang paglimpyo sa mga bug guts mahimong usa ka kasakit, ang makahimo sa pagsakay og mas dugay nga dili mabunalan sa kanunay nga hangin usa ka dako nga dugang alang sa pagbutang sa windshield nga gibutang sa imong motorsiklo.
Oras sa pag-post: Ene-20-2021